Alweer enige tijd geleden heeft FIFI4MARINE in samenwerking met ZERO EMISSION SERVICES een oplossing aangeboden voor het ondersteunen van de binnenvaart. Deze veilige oplossing bestaat uit verwisselbare energiecontainers (ZESpacks genoemd), laadinfrastructuur en een eenvoudig pay-per use betaalsysteem. Met deze oplossing vaart M.S. de Alphenaar, als eerste schip dat voor de elektrische aandrijving gebruik maakt van verwisselbare energiecontainers.

Binnenvaartschepen hebben een vermogen variërend van 500kW tot 1000kW. Met behulp van een twee ZESpacks aan boord kan een afstand van 60 tot 120 KM afgelegd worden. En dat zonder emissie.

De batterijcontainers worden geladen met groene energie en de elektrische aandrijflijn op het schip zorgt ervoor dat er geen CO2, stikstof en fijnstof wordt uitgestoten. Daarbij produceert een ZES schip vrijwel geen geluid. Controle systemen in de container en aan boord zorgen er voor dat batterijen niet overbelast kunnen worden. Koelsystemen zorgen ervoor dat de temperatuur constant blijft in de container. De container zelf is brandveilig door onder andere isolatie en is uitgerust met blus- en veiligheidssystemen. Zelfs als er buiten brand is blijft de container veilig!

Het vaart met twee ZESpacks aan boord en wisselen de containers bij het eerste laadstation bij Alpherium, de containerterminal van CCT in Alpen aan de Rijn.

FIFI4MARINE zorgt voor de veilige opslag en werking van deze batterijsystemen door een brandblussysteem voor Lithium Ion batterijen in de container te plaatsen. Hierdoor is de oplossing veilig op de wal, op het laadplein en op het binnenvaartschip.

Lees het volledige artikel op de website van Zero Emission Services.