Project 824 van de vermaarde scheepswerf Feadship, wordt vanuit Kaag-werf naar Rotterdam verscheept.

Het een na langste jacht wat op deze werf is gebouwd is een technisch hoogstandje. Er zijn haast geen trillingen te voelen aan boord dankzij verschillende moderne systemen. 

Het is een samenwerkingsverband van Scheepswerf Royal van Lent en Koninklijke De Vries Scheepsbouw.  Het 101,5 lange en 13.5 meter brede schip is indrukwekkend te noemen.

Voor de scheepsarchitectuur is Feadship De Voogt Naval Architects verantwoordelijk. Het ontwerp van het interieur is van het Franse Liagre.  Het exterieur is ontworpen door het Finse Navia. Het superjacht biedt plaats aan een fitnessruimte, beautysalon, beachclub, jacuzzi op het dek en meerdere lounges. 

Een dieselelektrische aandrijving met ABB-pods zorgt voor weinig trillingen en een efficiënte prestaties.

Voor de brandveiligheid van de batterijen welke aan boord zijn geplaatst voor de stroomvoorziening van het schip en deels de aandrijving is een brandblussysteem van FIFI4MARINE geïnstalleerd.