El carguero Morning Midas, de bandera liberiana, con más de 3.000 vehículos a bordo, entre ellos decenas de modelos eléctricos e híbridos, sigue a la deriva incendiado en el océano Pacífico Norte, a unos 350 kilómetros al sur de Adak (Alaska).

A pesar de las medidas de emergencia de la tripulación y de la activación del sistema de extinción de incendios del buque, el fuego se intensificó. Los 22 miembros de la tripulación tuvieron que abandonar el barco para ponerse a salvo. Escaparon en botes salvavidas y fueron rescatados ilesos por el buque mercante Cosco Hellas.

Según las últimas actualizaciones, el Morning Midas sigue ardiendo. Un HC-130J Super Hercules de la Guardia Costera realizó inspecciones aéreas el domingo.

La historia no se sostiene por sí sola.

Por desgracia, la historia de este carguero, el Morning Midas, no es aislada. Lo más frecuente es que grandes buques sean alcanzados por el fuego en medio del mar. Tampoco es la primera vez que los vehículos eléctricos se ven implicados en el incendio. Tal vez no provocaron el incendio, pero estuvieron implicados. Desgraciadamente, entonces, estos incendios de vehículos eléctricos no sólo aceleran e intensifican enormemente el fuego. Luego es muy difícil poder extinguir finalmente el incendio.

De todas formas, en medio del mar es difícil, los servicios de emergencia sólo podrán llegar al barco al cabo de un tiempo. Por tanto, da tiempo a que el fuego se expanda. Así, puede causar más daños y aumentar el peligro para la tripulación y los pasajeros. El clima y las condiciones meteorológicas también pueden desempeñar un papel importante en el mar.

Por lo tanto, en caso de incendio en un buque, es imperativo que el fuego se detecte y extinga rápidamente. Especialmente si se trata de baterías de iones de litio, por ejemplo para el suministro de energía a bordo o el transporte de vehículos equipados con baterías de iones de litio.

El tiempo es entonces esencial para evitar que la tripulación y/o los pasajeros corran peligro. De este modo se evitan enormes daños. El impacto sobre el medio ambiente también se reduce considerablemente o incluso se evita.

Por lo tanto, navegar con seguridad hasta un puerto para que los pasajeros y la tripulación puedan desembarcar y realizar las reparaciones necesarias en el barco es más realista.

La solución de lucha contra incendios de FIFI4MARINE podría haber marcado una gran diferencia en el caso del Morning Midas.