CGN SA ist ein Unternehmen mit Sitz in der Schweiz.

Sie befasst sich mit der Entwicklung und Ausübung von Aktivitäten im Zusammenhang mit dem Betrieb einer Flotte. Zu diesem Zweck bietet sie attraktive Dienstleistungen entlang des Genfersees an. Sie erbringt Transport- und Dienstleistungen mit dem Ziel, zur nachhaltigen Entwicklung des Tourismus am Genfersee beizutragen. Dazu gehört der Betrieb einer modernen und historischen Flotte von Schiffen auf dem See.

Für die Beförderung von Passagieren auf dem Genfer See hat die CGN SA die Werft Shiptec mit der Entwicklung und dem Bau innovativer Fährschiffe beauftragt. Dabei handelt es sich um die Schiffe Naviexpress 1 und Naviexpress 2.

Naviexpress 1 wurde später umbenannt in Evian Les Bains

Dieses Schiff wird von einem Hybridmotor angetrieben, der die Umwelt entlastet. Es verbraucht 35 bis 40% weniger Energie als aktuelle Schiffe. Es besteht aus 2 x 920 kW-Hauptmotoren mit einem hocheffizienten parallelen Hybrid-/Diesel-Elektroantriebssystem (2 x 300 kW). Bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h fährt das Schiff vollelektrisch und erzeugt weder Schadstoffe noch CO2 oder Lärm in der Nähe von Anlegestellen. Die Evian Les Bains hat eine Kapazität von 700 Passagieren. Um die Sicherheit zu gewährleisten, hat die CGN ein Feuerlöschsystem von FIFI4MARINE installieren lassen.

Da im Falle eines Batteriebrandes, Thermal Runaway, sofort nach Erkennung mit dem Löschen mit Schaum begonnen wird, wird das Feuer sofort gelöscht. In kurzen Abständen wird das Feuer vorsichtshalber nachgelöscht, so dass ein Wiederaufflammen des Feuers verhindert wird. Das schützt Passagiere und Besatzung. Gelöscht werden nur die betroffenen Batterien. Die verbleibenden unbeteiligten Batterien werden so ebenfalls geschont und können genutzt werden, um das Schiff sicher in den Hafen zu bringen. Nach dem Unglück kann der Dienst für Touristen und Pendler zwischen Wohnort und Arbeitsplatz schnell wieder aufgenommen werden. Dadurch wird die Unterbrechung des Dienstbetriebs auf ein Minimum reduziert.