Das Projekt 824 der renommierten Werft Feadship wird von der Kaag-Werft nach Rotterdam verschifft.

Die zweitlängste auf dieser Werft gebaute Yacht ist ein technisches Meisterwerk. Dank mehrerer moderner Systeme sind an Bord fast keine Vibrationen zu spüren. 

Es ist ein Gemeinschaftsunternehmen der Werften Royal van Lent und Royal De Vries Shipbuilding. Das 101,5 Meter lange und 13,5 Meter breite Schiff kann als beeindruckend bezeichnet werden.

Feadship De Voogt Naval Architects ist für die Schiffsarchitektur verantwortlich. Das Innendesign stammt von der französischen Firma Liagre. Das Äußere wurde von der finnischen Firma Navia entworfen. Die Superyacht beherbergt ein Fitnessstudio, einen Schönheitssalon, einen Beach Club, einen Jacuzzi an Deck und mehrere Lounges. 

Ein dieselelektrischer Antrieb mit ABB-Gehäusen sorgt für geringe Vibrationen und effiziente Leistung.

Für die Brandsicherheit der an Bord installierten Batterien für die Stromversorgung des Schiffes und teilweise für den Antrieb wurde eine Feuerlöschanlage von FIFI4MARINE installiert.