{"id":3045,"date":"2026-09-17T11:36:18","date_gmt":"2026-09-17T09:36:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fifi4marine.com\/?p=3045"},"modified":"2026-09-17T11:36:19","modified_gmt":"2026-09-17T09:36:19","slug":"fifi4marine-als-eerste-batterijbrandblussysteem-met-rina-type-approval","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fifi4marine.com\/nl\/fifi4marine-als-eerste-batterijbrandblussysteem-met-rina-type-approval\/","title":{"rendered":"FIFI4MARINE als eerste batterijbrandblussysteem met RINA Type Approval"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Deze belangrijke Type Approval bevestigt het ontwerp van FIFI4MARINE\u2019s brandblussysteem voor lithium-ionbatterijen en maakt herhaalde toepassing binnen de maritieme sector mogelijk.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>ZWAAG, NEDERLAND \u2013 8 september 2026<\/strong> \u2013 FIFI4MARINE is het eerste batterijbrandblussysteem dat RINA Type Approval heeft ontvangen. Daarmee is een belangrijke mijlpaal bereikt op het gebied van brandbeveiliging, nu het gebruik van lithium-ionbatterijinstallaties binnen de maritieme sector snel toeneemt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Het RINA Type Approval-certificaat werd tijdens SMM Hamburg 2026, \u2019s werelds toonaangevende evenement voor de maritieme industrie, officieel overhandigd aan oprichter Cor Meedendorp en zijn team. Een passende locatie voor deze bijzondere mijlpaal. RINA erkent de FIFI4-oplossing als een \u201cinnovatieve brandbestrijdingsoplossing die is ontwikkeld om de brandbeveiliging van maritieme batterijinstallaties verder te verbeteren.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De goedkeuring vormt opnieuw een belangrijke mijlpaal voor FIFI4MARINE. Bij Type Approval wordt het ontwerp van het product zelf beoordeeld en goedgekeurd voor herhaalde toepassing. Hierdoor hoeft bij ieder nieuw project niet opnieuw vanaf het begin hetzelfde ontwerpbeoordelingsproces te worden doorlopen. Eventuele scheepsspecifieke integratie-, klasse- en wettelijke eisen blijven daarbij van toepassing waar dat nodig is.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">FIFI4MARINE ontwikkelt autonome branddetectie- en blussystemen die specifiek zijn ontworpen voor batterijinstallaties, ongeacht de gebruikte batterijchemie. Het systeem detecteert thermal runaway direct bij de bron en voorkomt dat deze zich verder verspreidt. Naast toepassingen in de maritieme sector heeft het FIFI4 System zich ook bewezen in datacenters, parkeervoorzieningen en de tuinbouw. Zowel standaardconfiguraties als oplossingen op maat zijn beschikbaar.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cDat we als eerste batterijbrandblussysteem RINA Type Approval hebben ontvangen, is een belangrijke mijlpaal voor FIFI4MARINE en voor al het werk dat ons team in deze technologie heeft gestoken. Nu elektrificatie steeds verder toeneemt, mag brandveiligheid bij batterijen geen bijzaak zijn. Onze focus is altijd geweest om problemen zo vroeg mogelijk te detecteren en escalatie te beperken voordat \u00e9\u00e9n incident uitgroeit tot een veel groter probleem. Deze goedkeuring is een belangrijke bevestiging van die aanpak en een grote stap om onze oplossing sneller en eenvoudiger te kunnen implementeren binnen de wereldwijde maritieme markt.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u2014 Cor Meedendorp, FIFI4MARINE<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Deze belangrijke Type Approval bevestigt het ontwerp van FIFI4MARINE\u2019s brandblussysteem voor lithium-ionbatterijen en maakt herhaalde toepassing binnen de maritieme sector mogelijk. ZWAAG, NEDERLAND \u2013 8 september 2026 \u2013 FIFI4MARINE is het eerste batterijbrandblussysteem dat RINA Type Approval heeft ontvangen. Daarmee is een belangrijke mijlpaal bereikt op het gebied van brandbeveiliging, nu het gebruik van lithium-ionbatterijinstallaties [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3046,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[43],"tags":[],"class_list":["post-3045","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nieuws"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fifi4marine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3045","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fifi4marine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fifi4marine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fifi4marine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fifi4marine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3045"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.fifi4marine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3045\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3047,"href":"https:\/\/www.fifi4marine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3045\/revisions\/3047"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fifi4marine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3046"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fifi4marine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3045"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fifi4marine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3045"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fifi4marine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3045"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}