Project 824 van de vermaarde Nederlandse scheepswerf Feadship zal binnenkort worden opgeleverd aan haar opdrachtgever.

Het een na langste jacht wat op deze werf in Kaag Nederland, is gebouwd is een technisch hoogstandje. Er zijn haast geen trillingen te voelen aan boord dankzij verschillende moderne systemen. 

Het is een samenwerkingsverband van Scheepswerf Royal van Lent en Koninklijke De Vries Scheepsbouw.  Het 101,5 lange en 13.5 meter brede schip is indrukwekkend te noemen.

Voor de scheepsarchitectuur is Feadship De Voogt Naval Architects verantwoordelijk. Het ontwerp van het interieur is van het Franse Liagre.  Het exterieur is ontworpen door het Finse Navia. Het superjacht biedt plaats aan onder andere een fitnessruimte, beautysalon, beach club, jacuzzi op het dek en meerdere lounges. 

Een dieselelektrische aandrijving met ABB-pods zorgt voor weinig trillingen en efficiënte prestaties.

Voor de brandveiligheid van de batterijen welke aan boord zijn geplaatst voor de stroomvoorziening van het schip en deels de aandrijving is een brandblussysteem van FIFI4MARINE geïnstalleerd. 

De kapitein en de bemanning van dit opzienbarend schip verhogen hiermee de veiligheid en het comfort van het gebruik van het schip.