{"id":1848,"date":"2025-05-30T00:14:21","date_gmt":"2025-05-29T22:14:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fifi4marine.com\/?post_type=projecten&#038;p=1848"},"modified":"2025-06-04T13:10:57","modified_gmt":"2025-06-04T11:10:57","slug":"aero-e-ferry-ellen","status":"publish","type":"projecten","link":"https:\/\/www.fifi4marine.com\/es\/projecten\/aero-e-ferry-ellen\/","title":{"rendered":"Aero E-Ferry Ellen"},"content":{"rendered":"<p>Este es el primer proyecto para FIFI4Marine. En 2017 se instal\u00f3 aqu\u00ed un sistema de extinci\u00f3n de incendios de 900 L que protege 4,3 MWh de bater\u00edas de iones de litio. E-Ferry Ellen es un transbordador de pasajeros y coches totalmente el\u00e9ctrico que opera entre S\u00f8by (isla de \u00c6r\u00f8) y Fynshav, en el sur de Dinamarca.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>La soluci\u00f3n de extinci\u00f3n de incendios de FIFI4MARINE garantiza la extinci\u00f3n r\u00e1pida y adecuada de cualquier incendio procedente del sistema de bater\u00edas de iones de litio instalado para el funcionamiento el\u00e9ctrico del buque. Esto protege a los miembros de la tripulaci\u00f3n, a los pasajeros, a los coches del transbordador, al buque y a las bater\u00edas que no se incendiaron. Por lo tanto, el buque puede seguir navegando por sus propios medios hasta el puerto, donde puede ser examinado m\u00e1s a fondo. Tambi\u00e9n garantiza que los servicios de transbordador puedan reanudarse poco despu\u00e9s de la calamidad.<\/p>\n\n\n\n<p>El E-Ferry Ellen fue construido por el Astillero S\u00f8by, un astillero de alta calidad cuya actividad principal es atender a sus clientes en sus proyectos de reparaci\u00f3n y mantenimiento de buques, que se llevan a cabo en uno de sus tres diques secos. El astillero cuenta con un taller de motores grande y de alta calidad, donde se mantienen y revisan diversos motores, generadores, bombas, compresores, etc. Todos los dem\u00e1s departamentos del astillero est\u00e1n atendidos por subcontratistas, que siempre est\u00e1n a disposici\u00f3n del astillero y ofrecen la misma mano de obra de alta calidad.<\/p>\n\n\n\n<p>Se ha realizado una evaluaci\u00f3n tras la puesta en servicio del transbordador:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>85% eficiencia energ\u00e9tica (red-h\u00e9lice)-<\/li>\n\n\n\n<li>Consumo de 1600 kWh (por viaje de ida y vuelta de 22 millas n\u00e1uticas; unos 40 km)<\/li>\n\n\n\n<li>De 4 a 8 a\u00f1os antes de que los mayores costes de inversi\u00f3n se conviertan en ahorro gracias a la reducci\u00f3n de los costes de explotaci\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li>2.520 toneladas\/a\u00f1o de emisiones de CO2 ahorradas (en comparaci\u00f3n con un transbordador di\u00e9sel moderno; con electricidad generada en \u00c6r\u00f8by a partir de fuentes renovables limpias; 2.010 toneladas si funciona con la mezcla de red danesa est\u00e1ndar).<\/li>\n\n\n\n<li>Las emisiones de CO2 de la producci\u00f3n de bater\u00edas se estiman entre 215 y 430 toneladas (las emisiones de tres meses del mejor transbordador di\u00e9sel moderno).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>El astillero ha construido muchos buques nuevos a lo largo de los a\u00f1os y sigue participando en proyectos de este tipo. El astillero siempre ha tenido un enfoque muy innovador en la construcci\u00f3n naval, del que el transbordador totalmente el\u00e9ctrico \"Ellen\" es un buen ejemplo. Fue el primer y mayor transbordador de pasajeros con propulsi\u00f3n totalmente el\u00e9ctrica cuando se construy\u00f3 en 2019.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Vea tambi\u00e9n el videoclip en <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=XCuQC7OV6eg\" rel=\"noopener\">YouTube a trav\u00e9s de este enlace<\/a> o <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=LIb25XG4xQU&amp;t=10s\" rel=\"noopener\">este enlace <\/a><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dit is het eerste project voor FIFI4Marine. Hier is een 900L brandblus systeem ge\u00efnstalleerd in 2017 wat 4,3MWh aan Lithium Ion batterijen beschermt. E-Ferry Ellen is een volledig elektrische passagiers en auto ferry en vaart tussen S\u00f8by (eiland \u00c6r\u00f8) en Fynshav in het zuiden van Denemarken. De brandblus oplossing van FIFI4MARINE zorgt ervoor dat een [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":1849,"template":"","class_list":["post-1848","projecten","type-projecten","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fifi4marine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/projecten\/1848","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fifi4marine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/projecten"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fifi4marine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/projecten"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fifi4marine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1849"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fifi4marine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1848"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}