{"id":2012,"date":"2025-05-07T13:31:16","date_gmt":"2025-05-07T11:31:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fifi4marine.com\/?p=2012"},"modified":"2025-05-28T14:23:00","modified_gmt":"2025-05-28T12:23:00","slug":"experto-en-litio-gran-incendio-autopista-fremantle-no-deberia-haberse-hecho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fifi4marine.com\/es\/lithiumexpert-grote-brand-fremantle-highway-had-niet-gehoeven\/","title":{"rendered":"Experto en litio: el gran incendio de la autopista de Fremantle no deber\u00eda haberse producido"},"content":{"rendered":"
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El grave incendio del carguero Fremantle Highway podr\u00eda haberse evitado con el sistema de extinci\u00f3n adecuado a bordo, al menos eso afirma Cor Meedendorp, director de FIFI4MARINE. Su empresa est\u00e1 especializada en la extinci\u00f3n de incendios de litio a bordo de buques. La empresa tambi\u00e9n est\u00e1 empezando a instalar sistemas de extinci\u00f3n en aparcamientos, donde se estacionan y cargan los coches el\u00e9ctricos.<\/p>

Seg\u00fan el experto en litio, se necesitan grandes inversiones para que los buques de carga sean seguros contra incendios. \"Y el que decide no suele ser el t\u00e9cnico, sino el que est\u00e1 detr\u00e1s de la calculadora\", argumenta Meedendorp. \"Si como naviera tienes 50 o 100 barcos y tienes que empezar a invertir entre 2 y 3 millones de euros por barco para instalar otro sistema de extinci\u00f3n, suele ser m\u00e1s ventajoso mantener la prima del seguro un poco m\u00e1s alta. Y 'simplemente' aceptar que una vez cada 10 a\u00f1os se incendie uno de tus barcos\", contin\u00faa.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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FIFI4MARINE, con sede en Zwaag (Holanda Septentrional), empez\u00f3 a desarrollar un sistema de extinci\u00f3n automatizado y sin tripulaci\u00f3n hace siete a\u00f1os. \"El sistema reacciona inmediatamente tras detectar gas y temperatura. El fuego se extingue antes de que pueda desarrollarse con una espuma biol\u00f3gica. No contamina ni corroe, no contiene PFAS y no emite humos t\u00f3xicos. Se interviene antes de que el fuego se desarrolle hasta un nivel incontrolable\", afirma el fundador. El material, parecido a la espuma de afeitar, se traslada por tuber\u00edas hasta donde se necesita. Seg\u00fan Meedendorp, los Pa\u00edses Bajos son \"un poco reacios\" al uso de espuma porque hasta ahora todo era muy qu\u00edmico y perjudicial para el medio ambiente.<\/p>

Especialmente en aparcamientos<\/strong>
Mientras tanto, FIFI4MARINE ha equipado con sus sistemas de extinci\u00f3n a una veintena de buques oce\u00e1nicos y yates de lujo. Nueve de ellos son los llamados buques ro-ro de la naviera italiana Grimaldi. \"Los n\u00fameros 10 y 11 est\u00e1n ahora en producci\u00f3n\", dijo. La empresa tambi\u00e9n va a instalar los sistemas en aparcamientos. \"Estamos trabajando en un gran proyecto en Rotterdam y estamos en conversaciones sobre un aparcamiento en La Haya\", dice Grimaldi. La Brigada de Bomberos de los Pa\u00edses Bajos expres\u00f3 recientemente su preocupaci\u00f3n por los incendios en coches el\u00e9ctricos, que son dif\u00edcilmente extinguibles. Esto es especialmente problem\u00e1tico en los aparcamientos.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Cooperaci\u00f3n necesaria<\/strong>
Seg\u00fan Meedendorp, esto tiene soluci\u00f3n. \"Gracias a la vigilancia 24 horas al d\u00eda, 7 d\u00edas a la semana, podemos tomar medidas inmediatas sin personal. Gracias a los sensores conectados a nuestros sistemas de vigilancia, sabemos exactamente qu\u00e9 ocurre en cada aparcamiento. En caso de incendio, activamos tambi\u00e9n los dos puntos adyacentes. Entonces aplicamos espuma muy brevemente para asegurarnos de que las llamas del primer coche no se propaguen\". \"Con la ayuda de los bomberos, el veh\u00edculo puede sacarse entonces con un sistema especial de rodillos o a trav\u00e9s del sistema de aparcamiento autom\u00e1tico\". FIFI4MARINE subraya que es necesaria la cooperaci\u00f3n con el Servicio de Bomberos. Fuente: ANP<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Hace alg\u00fan tiempo, FIFI4MARINE, en colaboraci\u00f3n con ZERO EMISSION SERVICES, ofreci\u00f3 una soluci\u00f3n para apoyar el transporte mar\u00edtimo interior. Esta soluci\u00f3n segura consiste en contenedores de energ\u00eda intercambiables (ZESpacks), infraestructura de carga y un sencillo sistema de pago por uso.<\/p>\n

Con esta soluci\u00f3n, el Alphenaar navega siendo el primer barco que utiliza contenedores de energ\u00eda intercambiables para la propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica. Navega con dos ZESpacks a bordo y se cambia en la primera estaci\u00f3n de carga de Alpherium, la terminal de contenedores de CCT en Alpen aan de Rijn.<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":2013,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[43],"tags":[50,53,52,49,51],"class_list":["post-2012","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nieuws","tag-binnenvaart-groener-maken","tag-energiecontainers","tag-laadstation-alpehrium","tag-zero-emission-services","tag-zespack"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fifi4marine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2012","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fifi4marine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fifi4marine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fifi4marine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fifi4marine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2012"}],"version-history":[{"count":23,"href":"https:\/\/www.fifi4marine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2012\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2704,"href":"https:\/\/www.fifi4marine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2012\/revisions\/2704"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fifi4marine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2013"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fifi4marine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2012"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fifi4marine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2012"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fifi4marine.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2012"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}