{"id":2708,"date":"2025-05-28T14:50:10","date_gmt":"2025-05-28T12:50:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fifi4marine.com\/?p=2708"},"modified":"2025-06-11T12:21:32","modified_gmt":"2025-06-11T10:21:32","slug":"100-m-motorjacht-von-kaag-nach-rotterdam","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fifi4marine.com\/de\/100-m-motorjacht-von-kaag-nach-rotterdam\/","title":{"rendered":"100-Meter-Motoryacht von Kaag nach Rotterdam"},"content":{"rendered":"
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Das Projekt 824 der renommierten Werft Feadship wird von der Kaag-Werft nach Rotterdam verschifft.<\/p>\n
Die zweitl\u00e4ngste auf dieser Werft gebaute Yacht ist ein technisches Meisterwerk. Dank mehrerer moderner Systeme sind an Bord fast keine Vibrationen zu sp\u00fcren.\u00a0<\/p>\n
Es ist ein Gemeinschaftsunternehmen der Werften Royal van Lent und Royal De Vries Shipbuilding. Das 101,5 Meter lange und 13,5 Meter breite Schiff kann als beeindruckend bezeichnet werden.<\/p>\n
Feadship De Voogt Naval Architects ist f\u00fcr die Schiffsarchitektur verantwortlich. Das Innendesign stammt von der franz\u00f6sischen Firma Liagre. Das \u00c4u\u00dfere wurde von der finnischen Firma Navia entworfen. Die Superyacht beherbergt ein Fitnessstudio, einen Sch\u00f6nheitssalon, einen Beach Club, einen Jacuzzi an Deck und mehrere Lounges.\u00a0<\/p>\n
Ein dieselelektrischer Antrieb mit ABB-Geh\u00e4usen sorgt f\u00fcr geringe Vibrationen und effiziente Leistung.<\/p>\n
F\u00fcr die Brandsicherheit der an Bord installierten Batterien f\u00fcr die Stromversorgung des Schiffes und teilweise f\u00fcr den Antrieb wurde eine Feuerl\u00f6schanlage von FIFI4MARINE installiert.\u00a0<\/p>\n
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