{"id":1814,"date":"2025-05-11T23:10:08","date_gmt":"2025-05-11T21:10:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fifi4marine.com\/?post_type=oplossingen&p=1814"},"modified":"2025-06-06T14:42:05","modified_gmt":"2025-06-06T12:42:05","slug":"mini-kufe","status":"publish","type":"oplossingen","link":"https:\/\/www.fifi4marine.com\/de\/oplossingen\/mini-skid\/","title":{"rendered":"Mini-Kufe"},"content":{"rendered":"
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Das FIFI4MARINE MINI-SKID ist ein eigenst\u00e4ndiges, SPS-gesteuertes CAFS-Brandbek\u00e4mpfungssystem, das rund um die Uhr detektiert und aktiviert werden kann. Es kann \u00fcberall dort eingesetzt werden, wo eine Brandlast oder eine Exposition gegen\u00fcber hohen Temperaturen kontrolliert werden muss, die von innerhalb des Batteriesystems oder von au\u00dferhalb des Batteriesystems als externe Brandlast ausgeht.<\/p>

Im Falle eines Ereignisses wird das Schaumeinspritzsystem automatisch oder manuell durch Fernsignale aktiviert, die von Brandmeldesensoren oder vom Batteriemanagementsystem kommen.<\/p>

Mit Hilfe von Druckluft wird die Vormischung in einen einzigartigen Hybrid- und langlebigen L\u00f6schschaum umgewandelt.<\/p>

Der produzierte Schaum wird durch Rohre und Kan\u00e4le in ausgew\u00e4hlte Batteriesysteme eingebracht, wodurch eine sofortige K\u00fchlwirkung erzielt wird. Dadurch werden die Temperaturen auf ein sicheres Niveau gesenkt und eine Ausbreitung auf die umliegenden Module verhindert.<\/p>

Um zu verhindern, dass der Schaum zur Brandbek\u00e4mpfung in alle Batteriefelder gespritzt wird, wird ein einzigartiger automatischer elektrischer Ventilblock zur Zonenauswahl verwendet, der nur die Batteriefelder ausw\u00e4hlt und einspritzt, in denen Rauch oder eine \u00fcberm\u00e4\u00dfige Temperatur festgestellt wird.<\/p>

Alle anderen Batterieserien im Batterieraum, die sich in einer sicheren Situation befinden, werden nicht injiziert und bleiben f\u00fcr die Man\u00f6vrierf\u00e4higkeit und die Sicherheit des Schiffes 100% voll funktionsf\u00e4hig.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Das System kann so konfiguriert werden, dass einzelne Module, ganze Gestelle oder ganze Str\u00e4nge mit Schaum gef\u00fcllt oder geflutet werden. Die kosteneffizienteste Systemarchitektur besteht darin, das System so zu konzipieren, dass jeder Strang elektrisch getrennt wird und der jeweilige Strang mit Schaum gef\u00fcllt oder geflutet wird, wobei alle nicht betroffenen Str\u00e4nge in Betrieb bleiben.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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  • \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/i>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tNicht-chemische biologische Sch\u00e4ume sind anf\u00e4llig f\u00fcr Gefrieren bei Minusgraden<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
  • \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/i>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tDas Systemgewicht kann aufgrund kundenspezifischer Systemanforderungen variieren.<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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    Technische Daten C-SKID<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    Betriebsspannung<\/strong><\/p> <\/td>

    4,5 \/ 5,5 Bar<\/p> <\/td> <\/tr>

    Feuerl\u00f6schmittel<\/strong><\/p> <\/td>

    F4M-BIO4C \u00d6ko-Schaumstoff<\/p> <\/td> <\/tr>

    Temperaturbereich*<\/strong><\/p> <\/td>

    >5\u00b0C <60\u00b0Celsius<\/p> <\/td> <\/tr> <\/tbody> <\/table>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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    Mini-SKID-Reihe <\/b><\/p><\/td>

    Mini-SKID-50<\/p><\/td><\/tr>

    Kapazit\u00e4t der Vormischung <\/b><\/p><\/td>

    50 L<\/p><\/td><\/tr>

    Ausgangsvolumen Trockenschaum <\/b><\/p><\/td>

    600 L<\/p><\/td><\/tr>

    Gr\u00f6\u00dfe (B x T x H) <\/b><\/p><\/td>

    800 x 325 x 400 mm<\/p><\/td><\/tr>

    Mini-SKID Gewicht trocken ** <\/b><\/p><\/td>

    40 kg<\/p><\/td><\/tr>

    HP Air Flaschengewicht *** <\/b><\/p><\/td>

    10 kg<\/p><\/td><\/tr>

    Vormischung *** <\/b><\/p><\/td>

    50 kg<\/p><\/td><\/tr>

    Mini-SKID Betriebsgewicht <\/b><\/p><\/td>

    100kg<\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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    * Aufgrund der Verwendung von biologischen L\u00f6sungsmitteln sollte die Temperatur \u00fcber 5\u00b0C liegen, um ein Einfrieren zu verhindern.
    ** Trockengewicht des C-SKID ohne Vormischung, Luftzylinder, Geh\u00e4use, Verteiler und Rohrleitungen
    *** Addieren Sie dieses Gewicht zur Summe, um das korrekte Gesamtgewicht zu erhalten.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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    DAP Schaltschrank<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    Erkennungs- und Aktivierungsbox<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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    Schrank Beispiel 600x400x210mm<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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    Artikel-Nummer<\/strong><\/p><\/td>

    4.A.0000<\/p><\/td><\/tr>

    H\u00f6he<\/strong><\/p><\/td>

    400 mm<\/p><\/td><\/tr>

    Breite<\/strong><\/p><\/td>

    400 mm<\/p><\/td><\/tr>

    Tiefe<\/strong><\/p><\/td>

    210 mm<\/p><\/td><\/tr>

    Gewicht<\/strong><\/p><\/td>

    23 kg<\/p><\/td><\/tr>

    Farbe<\/strong><\/p><\/td>

    400 vorpolierter rostfreier Stahl<\/p><\/td><\/tr>

    Material<\/strong><\/p><\/td>

    Vorpolierter Edelstahl AISI 316<\/p><\/td><\/tr>

    IP-Wert<\/strong><\/p><\/td>

    IP 65<\/p><\/td><\/tr>

    Aktuell<\/strong><\/p><\/td>

    230VAC-2A \/ 24VAC-10A<\/p><\/td><\/tr>

    USV-Batteriekapazit\u00e4t<\/strong><\/p><\/td>

    7Ah 24VDC<\/p><\/td><\/tr>

    USV Max. Leistung<\/strong><\/p><\/td>

    24V\/10A<\/p><\/td><\/tr>

    PLC-Kontrollsystem<\/strong><\/p><\/td>

    WAGO \/ SIEMENS<\/p><\/td><\/tr>

    HMI<\/strong><\/p><\/td>

    WAGO \/ SIEMENS<\/p><\/td><\/tr>

    \u00dcberwachungs- und Kontrollkapazit\u00e4ten<\/strong><\/p><\/td>

    1 MINI SKID und max. 4 Ventile<\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Gesteuert aus dem Inneren des Batteriesystems oder von au\u00dferhalb des Batteriesystems als externe Brandlast.<\/p>","protected":false},"featured_media":1149,"template":"","class_list":["post-1814","oplossingen","type-oplossingen","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fifi4marine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/oplossingen\/1814","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fifi4marine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/oplossingen"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fifi4marine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/oplossingen"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.fifi4marine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/oplossingen\/1814\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2830,"href":"https:\/\/www.fifi4marine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/oplossingen\/1814\/revisions\/2830"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fifi4marine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1149"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fifi4marine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1814"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}