{"id":1378,"date":"2025-05-10T10:52:27","date_gmt":"2025-05-10T08:52:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fifi4marine.com\/?post_type=oplossingen&p=1378"},"modified":"2025-06-06T13:19:47","modified_gmt":"2025-06-06T11:19:47","slug":"c-kufe","status":"publish","type":"oplossingen","link":"https:\/\/www.fifi4marine.com\/de\/oplossingen\/c-skid\/","title":{"rendered":"C-Skid"},"content":{"rendered":"
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Das FIFI4MARINE COMPACT C-SKID ist ein eigenst\u00e4ndiges, SPS-gesteuertes CAFS-Brandbek\u00e4mpfungssystem, das rund um die Uhr detektiert und aktiviert wird. Es kann \u00fcberall dort eingesetzt werden, wo eine Brandlast oder eine hohe Temperaturbelastung kontrolliert werden muss, die von innerhalb des Batteriesystems oder von au\u00dferhalb des Batteriesystems als externe Brandlast ausgeht.

Im Falle eines Ereignisses wird das Schaumeinspritzsystem automatisch oder manuell durch Fernsignale von Brandmeldesensoren oder vom Batteriemanagementsystem aktiviert. Mit Hilfe von Druckluft wird das Bio4C-Vorgemisch in einen einzigartigen hybriden und langlebigen L\u00f6schschaum umgewandelt.

Der produzierte Schaum wird durch Rohre und Kan\u00e4le in ausgew\u00e4hlte Batteriesysteme eingebracht, wodurch eine sofortige K\u00fchlwirkung erzielt wird. Dadurch werden die Temperaturen auf ein sicheres Niveau gesenkt und eine Ausbreitung auf die umliegenden Module verhindert.

Um zu verhindern, dass der Schaum in alle Batteriebereiche eingespritzt wird, wird ein einzigartiger automatischer elektrischer Ventilverteiler zur Zonenauswahl verwendet, der nur die Batteriebereiche ausw\u00e4hlt und einspritzt, in denen Rauch oder eine \u00fcberm\u00e4\u00dfige Temperatur festgestellt wird.
Alle anderen Batterieserien im Batterieraum, die sich in einer sicheren Situation befinden, werden nicht injiziert und bleiben f\u00fcr die Man\u00f6vrierf\u00e4higkeit und die Sicherheit des Schiffes 100% voll funktionsf\u00e4hig.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Das System kann so konfiguriert werden, dass einzelne Module, ganze Gestelle oder ganze Str\u00e4nge mit Schaum gef\u00fcllt oder geflutet werden. Die kosteneffizienteste Systemarchitektur besteht darin, das System so zu konzipieren, dass jeder Strang elektrisch getrennt wird und der jeweilige Strang mit Schaum gef\u00fcllt oder geflutet wird, wobei alle nicht betroffenen Str\u00e4nge in Betrieb bleiben.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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  • \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/i>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tNicht-chemische biologische Sch\u00e4ume sind anf\u00e4llig f\u00fcr Gefrieren bei Minusgraden<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
  • \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/i>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tDas Systemgewicht kann aufgrund kundenspezifischer Systemanforderungen variieren.<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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    Technische Daten C-SKID<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    Betriebsspannung<\/strong><\/p> <\/td>

    4,5 \/ 5,5 Bar<\/p> <\/td> <\/tr>

    Feuerl\u00f6schmittel<\/strong><\/p> <\/td>

    F4M-BIO4C \u00d6ko-Schaumstoff<\/p> <\/td> <\/tr>

    Temperaturbereich*<\/strong><\/p> <\/td>

    >5\u00b0C <60\u00b0Celsius<\/p> <\/td> <\/tr> <\/tbody> <\/table>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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    Baureihe C-SKID <\/b><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    C-SKID-115<\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    C-SKID-150<\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    C-SKID-230<\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    C-SKID-300<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

    \n

    Kapazit\u00e4t der Vormischung <\/b><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    115 L<\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    150 L<\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    230 L<\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    300 L<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

    \n

    805 L<\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    1050 L<\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    1610 L<\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    2100 L<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

    \n

    Abmessungen (B x T x H) <\/b><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    500 x 750 x 1170 mm<\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    500 x 750 x 1370 mm<\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    500 x 1250 x 1170 mm<\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    500 x 1250 x 1370 mm<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

    \n

    M-Skid Gewicht trocken * <\/b><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    67 kg<\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    75 kg<\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    95 kg<\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    105 kg<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

    \n

    HP Luftflaschen Gewicht <\/b><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    28 kg<\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    25 kg<\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    35 kg<\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    35 kg<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

    \n

    Premix-F\u00fcllung <\/b><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    115 kg<\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    150 kg<\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    230 kg<\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    300 kg<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

    \n

    M-Skid Betriebsgewicht <\/b><\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    210 kg<\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    250 kg<\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    360 kg<\/p>\n<\/td>\n

    		\n

    440 kg<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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    * Trockengewicht des C-SKID ohne Vormischung, Luftzylinder, Geh\u00e4use, Verteiler und Verrohrung<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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    \n\t\t\t\t\t

    DAP Schaltschrank<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

    Erkennungs- und Aktivierungsbox<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

    Artikel-Nummer<\/strong><\/p> <\/td>

    4.A.0000<\/p> <\/td> <\/tr>

    H\u00f6he<\/strong><\/p> <\/td>

    600 mm<\/p> <\/td> <\/tr>

    Breite<\/strong><\/p> <\/td>

    400 mm<\/p> <\/td> <\/tr>

    Tiefe<\/strong><\/p> <\/td>

    210 mm<\/p> <\/td> <\/tr>

    Gewicht<\/strong><\/p> <\/td>

    28 kg<\/p> <\/td> <\/tr>

    Farbe<\/strong><\/p> <\/td>

    400 vorpolierter rostfreier Stahl<\/p> <\/td> <\/tr>

    Material<\/strong><\/p> <\/td>

    Vorpolierter Edelstahl AISI 316<\/p> <\/td> <\/tr>

    IP-Wert<\/strong><\/p> <\/td>

    IP 65<\/p> <\/td> <\/tr>

    Aktuell<\/strong><\/p> <\/td>

    230VAC-2A \/ 24VAC-10A<\/p> <\/td> <\/tr>

    USV-Batteriekapazit\u00e4t<\/strong><\/p> <\/td>

    7Ah 24VDC<\/p> <\/td> <\/tr>

    USV Max. Leistung<\/strong><\/p> <\/td>

    24V\/10A<\/p> <\/td> <\/tr>

    PLC-Kontrollsystem<\/strong><\/p> <\/td>

    WAGO 750-8100<\/p> <\/td> <\/tr>

    HMI<\/strong><\/p> <\/td>

    WAGO TP600<\/p> <\/td> <\/tr>

    \u00dcberwachungs- und Kontrollkapazit\u00e4ten<\/strong><\/p> <\/td>

    1 C-SKID und 1 - 14 Ventile mit 2 - 28 Sensoren<\/p> <\/td> <\/tr> <\/tbody> <\/table>\n\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Wenn es aus dem Inneren des Batteriesystems kommt oder von au\u00dferhalb des Batteriesystems als externe Brandlast.<\/p>","protected":false},"featured_media":1140,"template":"","class_list":["post-1378","oplossingen","type-oplossingen","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fifi4marine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/oplossingen\/1378","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fifi4marine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/oplossingen"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fifi4marine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/oplossingen"}],"version-history":[{"count":18,"href":"https:\/\/www.fifi4marine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/oplossingen\/1378\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2806,"href":"https:\/\/www.fifi4marine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/oplossingen\/1378\/revisions\/2806"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fifi4marine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1140"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fifi4marine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1378"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}